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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
石油價格今年面臨劇烈的波動,在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%,比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上,但經歷一年的熊市之後,許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助,消費者與企業都享受到廉價的燃料,但這也帶來低通膨與成長緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦,間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示,從歷史的角度來看,每一次油價崩跌,都替美國的經濟成長加速,且會維持很長一段時間,而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出,低油價並非是成長虛弱的元兇,而是刺激成長的催化劑,且效果極佳,現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出新上市來的。
他還補充道,根據歷史,這樣的大跌之後,隔年油價至少會跳升 80% 左右,按照這樣計算,明年的油價大約會在 75 美元左右的水平,雖然距離過去高點還有段距離,但若油價能復甦到這程度,想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目,成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌,但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢,並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出,今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減少投資支出,預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升,他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示,除了直接購買石油之外,他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇,包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源/鉅亨網 』
機場捷運今天起進行為期一個月的試營運,大部分乘客都感到新鮮,沿途不斷拿起手機拍照,發掘從未有過的視覺景觀,但也有人認為部分路段太過蜿蜒,急剎急停,感覺不舒服。
桃園市長鄭文燦上午七時四十五分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、一六○多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。
一六○多位民眾一大早就提前聚集在A21站,自行拍照,留下歷史紀錄;列車啟動後,車上驚嘆聲連連,不斷「指指點點」,大喊「那是我家」、「那是棒球場」,大家找尋從未有過的視覺景觀。
不少民眾表示,從A21站到A13站的部分路段蜿蜒、有些顛簸,「彎來彎去、急剎急停,感覺很不舒服」。
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