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下面附上一則新聞讓大家了解時事



西班牙內政部7日表示,警方在北部查獲一大批炸藥,懷疑是分離主義團體「巴斯克祖國與自由黨」(ETA)所有,讓這個沉寂多時的西國激進分離主義組織再度獲得關注。

1492年西班牙基督徒收復遭到回教徒占領的領土,奠定西班牙統一基礎。此後菲利浦四世(Philip IV)國王開始以馬德里為中心塑造西班牙人,淡化其他語言、文化不同地區的色彩。自 1714 年於西班牙王位繼承戰爭大敗後,菲利普五世廢除了從15世紀以來享有的自治權,也禁止了當地的加泰隆尼亞語,加泰隆尼亞人跟西班牙中央政府的恩怨情仇自此開始。

20世紀初期,加泰隆尼亞取得了不同程度的自治權力,不過1939年獨裁者佛朗哥(Francisco Franco)贏得西班牙內戰後,取消加泰隆尼亞自治權,並遏制文化發展與禁說被列為官方語言的加泰隆尼亞語,直到1975年佛朗哥過世為止。

加泰隆尼亞是西班牙國內經濟比較發達、最富庶的地區之一、獨立意識也比較鮮明。加泰隆尼亞人口約占西班牙全國約1/10,經濟收入佔了西班牙全國的20%,不過加泰隆尼亞人卻長期抱怨付出了西班牙全國逾20%的總稅收項目。

2008年全球金融危機爆發後,加泰隆尼亞政府面臨嚴重財政危機,但是加泰隆尼亞人支持獨立的聲浪仍持續地上漲。繁榮富庶的加泰隆尼亞一旦獨立,西班牙將失去一大經濟支柱,因此馬德里政府是一邊安撫、一邊阻撓。2014年10月,加泰隆尼亞宣布舉辦不具約束力的獨立公投,但遭西班牙憲法法庭阻撓喊卡。

巴斯克人語言與西班牙語不同,相較於加泰隆尼亞採取溫和的獨立公投運動,位於庇里牛斯山邊境一帶的巴斯克地區則是採取爆力手段爭取獨立。巴斯克祖國和自由組織(Euskadi ta Askatasuna,ETA)成立於1958年,原本只是一個地下反抗組織,在佛朗哥過世後演變為從事民族獨立運動的準軍事反政府組織。1968年以來,發動的恐怖攻擊造成逾800人喪生,ETA已被西班牙政府、法國當局、歐聯和美國列為恐怖組織,許多成員被關押在西、法兩國監獄。

2011年ETA宣布放棄武力抗爭,同時要求西班牙和法國政府儘快與其開始直接對話。2016年11月逍遙法外的ETA最高領導人伊拉斯托薩(Mikel Irastorza)在法國南部被捕。

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中國時報【廖德修、陳祐誠、張家豪╱台北報導】

飛行傘、滑翔翼、熱氣球因具有豐富的冒險精神,且可暫時離開地面,從空中鳥瞰一切,是相當有趣且有挑戰性的體驗,近年成為頗受歡迎的活動,發展出低空經濟。台東縣政府估計,光是熱氣球節,每年就創造10至15億元商機。

動態觀光 深具潛力

大漢技術學院觀光與餐飲旅館系主任、資深飛行玩家彭興讓指出,民眾體驗飛行活動的熱力,例如去年空軍花蓮基地營區開放,半天就有5萬人湧入,他稱做「動態觀光」,國外也有珠海、新加坡航空節及巴黎航空展等範例,國內也可整合舉辦類似活動,「也是一種低空經濟。」

熱氣球載具最龐大、載人最多,這幾年以花東地區最熱門,每年夏天都有人大老遠奔赴花東縱谷搭熱氣球。以台東熱氣球嘉年華為例,每次每人收費約9000元,飛行時間30至45分鐘。

熱氣球節 商機激增

台東縣政府觀光旅遊處副處長王國政表示,台東在2011年首度舉辦熱氣球節,為期46天活動吸引35萬遊客造訪,接下來幾年皆擁有67萬至88萬人次的遊客量。此外,台東合法登記民宿也從2011年的428家,成長到現在1010家,預估每年創造10至15億元商機。

除了住宿、餐飲等,熱氣球也為台東人帶來新的工作-熱氣球飛行員,經過國外受訓及民航局的考試,取得載客證照後,月收入達8、9萬元,為地方畫下新的願景。

飛行傘在北中南東都有飛行基地,據擁有30年飛行經驗的「野馬」教練表示,傘具裝備均由基地提供,收費以飛行時間長短為依據,大致從1200元(約5分鐘)起跳。

超輕機體驗 不便宜

除了飛行傘、滑翔翼及熱氣球,民眾想翱翔天空,還有2人座的超輕型載具、輕型運動飛機(LSA)可供選擇,目前屏東、花蓮都有教練提供飛行體驗。每飛15分鐘收取2000元至2800元,飛行高度可到1000呎(304.8米),並沿海岸線、山陵飛行,壯麗山河可盡情新款拍攝。

雖然超輕型載具飛行體驗所費不貲,凱翔航空運動促進協會飛行教練黃正男指出,每年約2、300人來屏東體驗。彭興讓提醒,合法飛行超輕機、LSA,不僅要加入合法協會、考取教練證,飛行載具也須經檢驗合格、活動場地要合法、飛行空域須經民航局許可等,才能確保安全。

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